<2017年>

QUARTER 日記
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 事務担当私こと、フィリ子からみたお店での社長の一日を少しずつお伝えしようと思います。 

こんなページを作られては、きっと仕事サボれないでしょうね!?・・・

事務担当のフィリ子より

私が見た社長の今日・・・

No.2

(6月~12月)

   
2017年8月19日(土)
<車検準備>
BMW 1200RS

 

なにかとやることが多い社長です(笑)・・・さて今日は、BMW 1200RS 車検の準備を進めています。
入荷したリヤタイヤの交換、タイヤは “ピレリー スコーピオンⅡ”  そしてオイル交換 “ヤッコ MVX 1000 4T(10W-50)” を使用しています。
 さて車検準備完了でーす
  来週検査場へ持ち込みます。



SUZUKI GSX1100S カタナ

 


SUZUKI GSX1100S カタナ A号、今日はブレーキ キャリパーも無事装着 

2017年8月18日(金)
SUZUKI GSX1100S カタナ

<カラー製作>

お待たせしております、SUZUKI GSX1100S カタナ A号のフロント廻り・・・フロントホイールのカラー製作も終わり無事装着完了です。 クォーターお薦め中古パーツ “オーリンズ フロントフォーク” の加工取り付けバッチリです オーナー A様、順調に組み上がっていますのでご心配なく・・・


 
     
 


2017年8月17日(木)

さて私の夏季休暇も終わり今日から日記始動です。
先週末には車検等が完了した
kawasaki GPZ900R Yさま、お天気の様子をみながら大分からのお引取り、ありがとうございました。 大分は今年雨が多くて大変そうですね、気をつけてください。 いつも遠くからありがとうございます!!!

SUZUKI GSX1100S カタナ ブレーキマスター交換も終わり、オーナー F様 お引取りでした。 ブレーキタッチも変り、また走りが楽しくなると思います、気をつけて楽しんでください。

休みなく働いていた社長、SUZUKI GSX1100S カタナのフレーム補強に使う “補強材” を2台分切り出していました

そして入庫は、kawasaki ZX-10R K号です、今回は、エンジンのO/Hです。 壊れているのではなくて、どちらかというと・・・エンジン メンテナンスというほうが正しいのかも??? とくにエンジンは壊れてからになると大変、早め早めにやることが大事なようです・・・



<お土産>

ブルーベリーパイ
ドゥカティ M1100 EVO  オーナー G様からです、いつもの・・・16区のお菓子を頂きました いつもいつもお気遣いありがとうございます、お礼の前に頂いてしまいました・・・すごく美味しかったです、ありがとうございました!!! 
ブレーキのカスタム、バージョンアップ楽しみですね
2017年8月12日(土)

今日は午前中、車検その他作業が完了したkawasaki ZX-10Rをフェリーに載せるために博多港へ持ち込みました。 オーナーが待つ長崎県の対馬へと帰って行きました・・・ オーナー K様、ブレーキのフィーリングが楽しみですね でもあまり元気よく飛ばさないようにお願いしま~す!!! 安全第一で・・・(笑)


 
 


そして本日入庫、
SUZUKI GSX1100S カタナ F号です。 ブレーキマスター ブレンボ製に交換です、このパーツもクォーター中古、お買い得品です。 最近中古の良品よく出ます!?(笑) 中古カスタムパーツがいろいろ出てきて、なんだか “クォーター お楽しみ箱” みたい!!!??? です(爆)



<お土産>
静岡に転勤されている
SUZUKI GSX-R1000(K8) オーナー T様、福岡に帰省されると、いつもお土産を持って近況報告を兼ね遊びに来てくれます。 お元気そうでなによりです、早く福岡に戻れるといいですね。

名物 “うなぎパイ” 美味しいですよね、久しぶりに食べま~す、T君、ありがとうございました
2017年8月10日(木)
SUZUKI GSX-R1000(K5)

サーキット走行がメインなので、オーナー S君のご依頼、“Pラップ ステー” の製作、本日アルマイトが仕上がってきたので装着してみました
 
こんな感じに付いています、S君これで安心してサーキット楽しめますね




本日
kawasaki Z1のオーナー T様お引取り、入れ替えにBMW1200RSが車検入庫です。

久しぶりに見ると迫力、あ~こんなオートバイで自然の中、ゆーっくり風を感じながら走ったら気持ちいいでしょうね~・・・




<お知らせ>

社長は、お盆のお休みはとらず通常通りに営業するそうです・・・少しばかり作業が迫っているようで・・・(笑) いや~社長、老体にムチ打って盤張りますねぇ~(笑)・・・ すみません、私は老体にムチは打ちたくありません!!! お休みさせていただきます、あしからず・・・(爆)


2017年8月8日(火)

本日車検2台、SUZUKI GSX-R1000(K5)kawasaki ZX-10R 検査場へ持ち込み無事検査通過しています あとは最終点検整備です。

kawasaki Z1は、昨日のクラッチ修理に続き、消耗していたタイヤ交換も完了しました、タイヤは今までと同じ “コンチネンタル” です

 
     
 


2017年8月7日(月)

SUZUKI GSX1100S カタナ A号の作業再開です。 カスタムパーツも組みつけていきながらの作業で、今回は加工も必要なので時間も掛かっているようです、作業は順調に進んでいますので、オーナー A様、今少しお待ちを・・・




<車両入庫>

kawasaki Z1 クラッチの修理です 

今日はクラッチピストンのO/Hをしていますキレイに磨いています・・・ピカッ!!! となりました


 ドゥカティ M1200S クォーター初入庫車両、ハンドル加工依頼です 





YYAMAHA YZF-R1 (2015モデル) オーナー M様から、車両到着のメールを頂きました。 神奈川県在住のオーナー M様、バイク配送BASの到着が待ち遠しかったことと思います。 製作したスリップオンマフラー、カーボンホイールの取付け加工にも満足していただけてよかったぁ~安心しました 

次のエキパイの製作も楽しみです、お待ちしております。

以下、M様からのメールです

 
クォーター
 平田様
 フィリ子様

いつもお世話になっております
三角です。

先日は、お荷物のご発送ありがとうございました。
無事鍵と共にお写真もお受け取り出来ております。
早速写真は壁紙にさせて頂きました(笑)

また車両の方も、昨日無事にお受け取り出来ました。
間近で見たあの迫力は・・・本当に、、スゴいですね。。。

ホイールも純正と変わらない程、普通に付いていて。。
久々に見た愛車にまた見惚れてしまいました(笑)
押してみても軽く、昔乗ってたR1の感覚にだいぶ近くなってきました!

エンジン掛けて、またビックリで音質が、殆ど M1 ですね。。
走ってみたらワクワクすると仰られてた気持ちが分かりました!

本当にご作業して頂き、ありがとうございました!
また次回、フロントパイプの際には何卒よろしくお願い致します。
 

この度は、遠くから自走での持ち込み、本当にありがとうございました。 気をつけて楽しんでくださいね、くれぐれも安全に・・・ 

2017年8月5日(土)

エキパイの修理を2件

<エキパイ凹み修理>

 


<テールパイプの修正加工>
 
     
 
     




<商品入荷>

引き続きドゥカティ M1100 EVOに取り付けるカスタムパーツ入荷、フロントキャリパー ブレンボ製 レーシングキャリパー ラジアル


<タイヤ 入荷 BS S21>

kawasaki ZX-10R
   

 

車検入庫 kawasaki ZX-10Rに装着 BS S21 です。 さて車検準備も進めていきます。
そしてオーナー K様にとっては、今回の想定外???(爆)のパーツ交換となりました。 ブレーキの点検のはずでしたが、が・・・クォーターにころがっている???!!!(笑)程度良好、中古のブレンボ製のマスターがあったのでそれを使うことに。ステーはチタンプレートの力作だそうです。 社長はひとりブツブツ、『ブレーキのタッチが、めちゃよくなろうやぁ~・・・』 と呟いております(笑) オーナー K様、楽しみですね


★着々と、ツシマン島レーサー仕様に近づいきています!?(爆)

2017年8月3日(木)
SUZUKI GSX-R1000(K5)
  


今回スラストベアリングを入れてもらっています

SUZUKI GSX-R1000(K5) の作業です・・・スクーデリア オクムラさんのところでO/H等のメンテナンス完了したオーリンズフロントフォーク&ペンスキーリヤショックの組み付けです。 移動できるようにして工場へ入れて整備中



<商品入荷>

ブレンボ製 ブレーキ マスター Φ19×L18 削り出しタイプ、ブレンボ製 クラッチマスター Φ16/L18 削り出しタイプ 、ブレンボ製 リヤキャリパー HP 2P削り出しタイプ 入荷しました。ドゥカティ M1100EVO に装着します。
ブレンボ製 フロントキャリパーとプラスミュー製 ワンオフローターは只今入荷待ちです。

2017年8月1日(火)
HONDA CBR250RR
 
オイルはいつもの “ヤッコ MVX1000 4T (10W-50)”    リヤキャリパーのO/H完了 

HONDA CBR250RR 部品も揃ったので本日仕上がりました!!! オイル&フィルター交換も完了、そして試乗。
問題なく良好です、オーナーS君、お待たせしました。



GSX1100Sカタナ>

エンジンを載せる作業って重労働だと思うのですが・・・はてはて膝の痛みは???意外にも簡単に組み上げた社長のやり方とは???・・・ご想像にお任せします(笑)

大分のA様、すみませんお待たせしました。 フレームにエンジンが載りました 気がつくとなんと社長いつの間にか、ひとりでやっていました。 覚悟していたけれど・・・私の出番は残念ながらありませんでした(笑) さぁ本日エンジンを載せてタイヤをつけて動かせるようになったし、あとはチャチャッとね!!!??? なーんて、そう簡単ではなかったです・・・配線がありました、ややこし~い配線作業が・・・ ん??? しかもマフラー、ステップのワンオフ製作・・・これまた私の出番は、まったくありません!!! お手伝いしたいのはやまやま、気持ちはあるのですが!!!???・・・そう気持ちだけは・・・(爆)

ここのところの猛暑で社長もちょっとお疲れ気味???!!!・・・作業は少々スローペース?(笑) しかし頑張っております
 
それにしも、ア・ツ・イ、暑ッ、暑~い(笑)

2017年7月31日(月)

昨日は、YAMAHA YZF-R1 タイヤ交換、今回オーナー K君が選択したタイヤは、ミシュラン パワー RS です。 さてフィーリングのほどは???・・・



 




<ブレーキ キャリパー O/H~取り付け作業>

今日の作業は、HONDA CBR250RRです。 部品が一つ未入荷ですが、支障がないところまで作業を進めておりますので、オーナー S君、少しお待ちください。

 
   
 



<入庫車両>

kawasaki ZX-10R 本日車検のために対馬からフェリーに乗ってご来店!?(笑)です。 オーナー K様、無事に到着しておりますのでご心配なく・・・



<カタナのフレーム>

SUZUKI GSX1100S カタナのフレーム補強の依頼です。 大分県より持ち込まれました。 お土産まで頂き、ありがとうございました、美味しかったです。
ところで、現在私の机の前には・・・カタナのフレームが3ヶあります。 しかも今週には大阪からもう一台分のフレームが送られてくる予定ですが・・・ 
社長~、どのフレームがどなたの分なのか??? 間違えないよう~に作業を進めてください・・・(笑)

昨日ご来店された大分のカタナのオーナー O様からのお土産です


2017年7月29日(土)

作業はkawasaki GPZ900R 車検も終わり最終整備です。 冷却系に不具合が出ていたので点検、修理調整して完了しています。
試乗もして問題ないようです




夕方、車検完了
SUZUKI GSX1300R 隼、オーナー M様お引き取りでした。 そして入庫は下記の車両、YAMAHA YZF-R1 K号です、タイヤ交換での入庫です。


2017年7月28日(金)

kawasaki GPZ900R 無事に車検通過◎ あとは最終点検整備です。
車検場はアスファルトだし、マジ暑そう~・・・この暑さで、社長、熱々の “ゆでタコ“ 状態になっていたかもでーす!!!???(笑)

夕方には、SUZUKI GSX1300R 隼のタイヤ交換完了です、社長、本日の作業ノルマは達成できたかな???・・・(笑)

  
ピレリー ディアブロ ロッソⅡ 




<タイヤ入荷>

入荷タイヤは、ミシュラン パワーRSYAMAHA YZF-R1 に装着、オーナー K様、入荷しました!!!

2017年7月27日(木)

先日ご紹介したYAMAHA YZF-R1 (2015モデル)、本日オーナーさんの待つ神奈川へ向けての配送手配です。 社長の退院とともに入庫したYZF-R1、完成まで随分お待たせしてすみません!!! ワクワクしてお待ちだと思います、到着まで今少しお待ちくださいませ・・・
ながーくクォーターにあったので、帰ってしまうと、ちょっと寂しくなります・・・





<オイル交換>
オイルは、ヤッコ MVX-1000 4T(10W-50)

kawasaki Ninja H2 S君、今日はオイル&エレメントの交換です。 サーキット走行も無事に終わり一息!?(笑)


<車検準備
kawasaki GPZ900R 車検準備開始しました、まずはオイル交換ですオイルはヤッコ MVX-1000 4T(10W-50) 



<タイヤ入荷>

ピレリー ディアブロ ロッソⅡ、車検入庫のSUZUKI GSX1300R 隼に装着します。  

2017年7月25日(火)

YAMAHA YZF-R1 (2015モデル) ワンオフ スリップオン マフラー製作&カーボン ホイール取付加工完成です!!!


 
     
 
     
 
     
 
     
 
     
 

 




<カーボンホイール重量測定>

 
スゴイ・・・さすがカーボンホイール、純正マグでも軽量だと思いますが、さらにマイナス3.06kgです35%)




<車両測定>

  
<DATA>
F:96.60kg (54.5%)
R:80.70kg (45.5%)
走行乾燥重量:
177.30kg
フューエル残量 0


参考までに、ノーマルのYZF-R1を以前測定したときの画像です>
 
2015モデルYZF-R1 
<DATA>
F:98.72kg (52.61%)
R:88.94kg (47.39%)
走行乾燥重量:
187.66kg
フューエル残量 0 



<試乗完了>


マフラーもいい感じの音で出て行きました。 軽いということもあってか、とにかくすごく乗り易いそうです。
ホイールはキビキビ感があり、ECU&マフラーは、回すとパンチが効いたパワーになって、燃調もあっているようでマフラーの音もいい感じ・・・乗って楽しいオートバイになったみたいです。 オーナー M様、楽しみですね

2017年7月24日(月)

昨日は、大分より車検が完了した、SUZUKI GSX1100S カタナのお引取り、オーナー G様 遠くからありがとうございました。
これからも気をつけて楽しんでください

そして体調不良のため先日jの走行会に参加できなかった
YAMAHA YZF-R1 K様も、昨日お引取りでした。 今日はお天気が不安定で走れなったかな??? 今週末に乗れるといいですね。 ブレーキ、足廻りがどう変わったのか楽しみですね 


作業は、SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 車検準備を進めています。



★先日お引き取りの
SUZUKI GSX1100S 油冷カタナ B様より、メールを頂きました。 電気系も調子良くなったようでよかったですね!!! これからもっと暑くなりそうなので、身体にも気をつけて楽しんでください。 
   
B様から届いたメールです

車検整備 etc.

キッチリメンテナンスされててリセットされたみたいに体感できました!

夏になるとでる 微妙な不具合もバッチリ改善できてます

気持ちよく乗ることができました
 

いつも遠くからありがとうございます。 カーボンタンクの件、ご心配なく・・・お楽しみに





★土曜日のオートポリスでの走行会の写真です。 ちょっと暑かったですが、ピット内は風も通り気持ちよかったです。 さすがにライダーは、暑そうでしたが・・・
参加された皆さん、トラブルもなく走行、無事に終わりました。

※主催されたスティーブ様、また関係者の皆様方、お疲れ様でした

<ユーロサウンド走行会>


 
   
 
   
   
   
 
     

なぜか監督気取りの社長???!!!(笑)です、カメラマンのケオ様、どこから撮った???・・・隠し撮りに誰も気付かずでした・・・笑

今回写真をお願しましたケオ様、ご協力ありがとうございました りっぱな隠し撮りの写真まで、どうもです・・・(爆)


  

『トップウ GP』 藤島康介先生の単行本、2巻目発売です。 さてさてワクワクしながら読みましょう 皆さま書店にてお求めくださいませ・・・

2017年7月21日(金)

kawasaki Ninja H2 S君、お引取り、ありがとうございました!!! 明日気をつけて・・・

SUZUKI GSX110S 油冷カタナ B様、いつも遠くからご来店、ありがとうございます。 さてカーボンタンクの準備、進めさせていただきますので、楽しみにお待ちください

YAMAHA YZF-R1M T様、明日はかなり暑そうです・・・オートポリス気をつけてお越しください・・・




<お知らせ>
明日7月22日(土曜日)は、オートポリス走行会参加のため、お休みとなります。
  23日(日曜日)は、通常通りの営業ですので、宜しくお願いいたします。

2017年7月20日(木)

昨日は、日曜日の振替で社長だけお仕事です。 SUZUKI GSX1100S 油冷カタナの車検、検査場へ持ち込み検査通過◎ 最終整備をして完了です。

kawasaki Ninja H2は、プラスミュー製 ローター&パッドの組み付けをして調整~試乗、問題ななし!!! 組み合わせバッチリみたいです、S君、OKで~す!!! 
さて、週末のオートポリスも楽しみですね


そして
YAMAHA YZF-R1 ブレーキキャリパーも無事に付き、昨日からバザーズの取付けも完了、本日試乗です。 『恐るべし バザーズ・・・』 試乗から戻った社長の一言です(笑) 何がどう “恐るべし” なのか??? オーナー K君、週末のオートポリスで試してみてくださ~い!!! どう変わったのか、楽しみですね

 週末はお天気も良さそうなので、サーキット走行も気持ち良いと思います 

2017年7月18日(火)
SUZUKI GSX1100S 油冷カタナ
オイル交換完了、ヤッコ MVX 1000 4Tを使用
 

SUZUKI GSX1100S 油冷カタナ 車検準備を進めています。 ウインカーのインジケーター熱対策です。



YAMAHA YZF-R1

 
 

YAMAHA YZF-R1 走行会に向けて、ブレーキマスターの交換、ブレンボ製 削り出しです。 それに伴ってブレーキホース製作、そしてブレーキキャリパー交換、このブレンボ製キャリパーは、入庫中ドゥカティ M1100 EVOに装着されていたキャリパーです。 ドゥカティ M1100 EVOは今回ブレーキ廻りを大幅にバージョンアップするので、このキャリパーは中古品として出たもの・・・このキャリパーセットは、“超~極上品” なのであります・・・、YZF-R1 K君、今回タイミングよく手に入ってよかったですね、超ラッキー!!! こんな程度の良いパーツは、なかなかお目に掛かれないと思います!!! マスター&キャリパーでブレーキのタッチも良くなって、乗り易くなりますね。 このあとバザーズの取付けです、サーキット走行が楽しみになりますね~



<車両入庫>

SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 車検入庫です



<お知らせ>
7月22日(土曜日)
は、オートポリス走行会参加のためお休みさせていただきます。 23日(日曜日)は通常通りですので、宜しくお願いいたします。




フィリ子の近況報告???

これからまた真面目に働きます・・・日記の更新頑張ります!!!
土曜日からお休みさせていただき、心も身体もリフレッシュしてきましたぁ~ 
『Mr.Children DOME & STADIUM TOUR 2017 Thanksgiving 25』 福岡ヤフオクドーム、土日で参戦してきました~  桜井さんの汗まで見える至近距離、そして目が合ったも~ん!!!??? 私はそう思い込んでおります(笑) そんな私に社長はひどく呆れておりますが・・・(笑)
アリーナ前列チケットは、ここのところ3連チャン・・・あーぁ、もうこれで私の人生の運はすべてなくなったかも!!!???・・・(爆)

2017年7月14日(金)

YAMAHA YZF-R1 (2015モデル)、BSTカーボンホイール加工も終わりました、あとは部品をアルマイトに出します。 

さて次は車検準備、まずは
SUZUKI GSX1100S 油冷カタナです。




<お知らせ>
★先日もお知らせしておりましたが、
7月16日(日曜日)は、都合によりお休みさせていただきます。 17日(月曜日)は通常通りですので、宜しくお願いいたします。
 
(すみません、私フィリ子は明日の土曜日もお休みさせていただきます・・・)

2017年7月13日(木)

まだまだ続いております・・・YAMAHA YZF-R1(2015モデル)のホイール加工です。 時間は掛かっているようですが、作業は順調だそうなので安心です。


     
 




<YAMAHA セロー250>

先日入荷している P.E.O.製 クロモリ 前後アクスルシャフト “ZERO POINT SHAFT” 取り付け

 

どんどん進化していくYAMAHA セロー250です。 サスペンション、ブレーキのカスタム、ECU等、さらに今回のアクスルシャフトの交換で足廻りが “グッ” と、安定、接地感も出てきて、シャキシャキ&しなやかなフィーリングになるのでは???・・・
ここまで手を掛けると、オートバイとの一体感、走って楽しめるオートバイになりそうですね・・・




YAMAHA セロー250 オーナー G様から、帰宅後すぐに感想のお電話を頂きました。 バッチリで、すごく体感できたそうです。 ふらつきもなくなり、しっかりした接地感、とっても楽しいセローになったようでよかったです  アクスルシャフトが、ただの棒ではなくてよかったです!!!(笑)
2017年7月11日(火)

YAMAHA YZF-R1 (2015モデル) BSTカーボンホイール、リヤの加工です。 朝からずーっと工場でハマりっきりで作業、加工は問題なく順調に進行しているようです。 今日は工作機械の音が鳴りっぱなし・・・なにをどうしているのか??? 全くわかりませんが、とにかくやっています・・・(笑)

で、夜にようやくリヤの加工も終わり装着できました!!! あとはセンサーの取付けのようです。 あと一息・・・ファイト~

 
     
 



<車両入庫>
HONDA CBR250RR です。 今回はブレーキキャリパーの交換、オイル交換等メンテナンスです。 いつも遠くからありがとうございます
2017年7月10日(月)
<ホイールの加工>

さてさて今回のホイール加工ですが、何が大変かというと・・・


 
     
 
     
 
     
 

故障していたフライスも調子よく作動しているので、昨日から早速 YAMAHA YZF-R1 (2015モデル) BSTカーボンホイールの取付け加工。 オーナー様が以前所有されたいた年式(型式)が違うYZF-R1用のカーボンホイールなのですが、これを加工して取り付けることができれば、新たに購入しなくて済むので・・・とのご相談でした。 そうですよねぇ、ホイールは交換したくても高価なもの、再購入するよりも加工して装着するほうが金額的に安く済むならば、そのほうがいいですよね。
とはいうものの、加工作業は結構大変なようですが・・・(笑) 本日フロントの加工のみ終了、明日はリヤの加工です、はたして順調にいくのでしょうか???
ふと社長が、『これでリヤホイールは付かないじゃ、洒落にならんねぇ・・・笑』 そりゃそうです、なんとしてもリヤ装着加工を成功させてください!!!(笑)

マグやアルミ、カーボンホイールのフィーリングを知ってしまうと、次に乗る車体にもやっぱり同じようにして楽しみたい、そんな気持ちは、たしかにわかります・・・ 良いもの知ってしまうと・・・そう、もう元には、なかなか戻れないものですよね・・・まぁ知らなければ、それはそれでいいのでしょうけど(笑)、ただ社長いわく、ホイールやブレーキパーツは、お金は掛かるけれど、車両の性能をより楽しむためには、この感覚、フィーリングを知ったらもっと楽しく安全に走れて、“お得感ありかも???!!!” だそうです(笑)  

車体本来のポテンシャルを上手に楽しむためには、“止まる・曲がる・倒すこと” そしてまずは安全性も大切、その安全を確保するためにも、カスタムを進める順序には、かなり煩いところがある社長です!!!???(爆)

2017年7月8日(土)
試乗>
YAMAHA YZF-R1(2015モデル) スリップオンマフラー完成後の試乗です。 気になっていた足元の熱も気にならず良好、そして音量も思っていた以上に消音されていました。 実は完成間際に、サイレンサー内の熱量が気になり、一旦車両からパーツ(インナーバッフル等)を取り外して加工していました。 そして意外にも先端のメッシュ加工で若干の消音効果も得られているみたいです・・・このカタチにしては、気になっていたことはクリア、Good 

このあとオーナー様が持ち込まれたBSTカーボンホイールの取付け加工です。

と、ちょっとその前に・・・気になるカーボンホイールの重さは???
 

想像以上に軽いっ!!! 2.60㎏




<商品入荷>
P.E.O.製 クロモリ 前後アクスルシャフト “ZERO POINT SHAFT” です、YAMAHA セロー250に取り付けます。
オーナー G様、入荷しました




<デジタルスケール>
工作機械、社長にとっては大切な相棒?!(笑)である フライス、これに取り付けているデジタルスケールとやらが、6月末に突然壊れてしまい、やっと新しいデジタルスケールが納品、本日装着OK!!! これでいつもの作りモノができます・・・今では、クォーターにはなくてはならない機械、きっと事務員(電話番)の私より・・・(爆)



★お知らせ

7月16日(日曜日)は、都合によりお休みさせていただきます。 17日(月曜日)祭日は、通常通り営業いたします。
ご迷惑をお掛けいたしますが宜しくお願いいたします。


2017年7月4日(火)
SUZUKI GSX-R1000(K5)

車検入庫 SUZUKI GSX-R1000(K5)の作業開始です。 今日はフロントフォーク&リヤショックを取り外して、フルメンテナンスのためスクーデリア オクムラさんへの発送完了です。



昨日完成したYAMAHA YZF-R1(2015モデル) オーナーさんからメールが届きました
ご満足いただけてよかったです。 社長も本日 “ホッ!!!” と一息ついております(笑) なかなか作り甲斐があったスリップオンだったようです(笑)
かなりの力作でした



以下、オーナー M様からのメールをご紹介させていただきます

クォーター 平田様

いつもお世話になっております。

ブログ拝見させて頂きました。

もう凄すぎて…感無量です。。

こういう感じになったらいいな。が、形になるってこういうことなのですね 笑

出口ネットも、パンチングがすごく良い具合になってて、本当にモトGPっぽくて気に入りました(^^*)
ここまで凄く大変だったのが想像できます、、

夜遅くまでとの事で、本当にありがとうございます!
早く実物を見てみたいです 笑 

お待たせしてすみませんでした・・・
2017年7月3日(月)
<作り変え>

さらに強~烈なモノになりました・・・これがカウル内に納まっているかと思うと・・・そりゃスゴイ・・・


ギューッと凝縮した輪切りエキパイ、そしてサイレンサー出口の新作加工???にはビックリ、こんなところ溶接するなんて・・・こんな風にもできるもんですなぁ・・・(笑
『サイレンサー出口ネットが六角形じゃなくてごめんなさい』 と、社長からです・・・
 
     
 
     
 

 
     
 

さてYAMAHA YZF-R1 (2015モデル) スリップオン製作ですが・・・先週作ったデザインが、オーナーさんのイメージとはちょっとばかり違っていたとのこと。 ぎぇっ!!!??? ココまで作ってどうすんのぉ~??? と心配していた私をよそに、『ふぅーんそうかぁ、やっぱりこっちかぁ・・・』 と、おや、社長キレてないよ!?(笑)。 聞くと、社長自身も迷ったところがあったらしく、こんな感じかなと製作、形になったところで確認。 オーナーさんの意向がはっきり確信できたので、これで心置きなく作れるなぁ~と言いながら、昨日今日で作り直し作業です。 昨日は夜中まで時間も夕ご飯も忘れて作業していたようですが・・・社長ももう若くはないし、なるべく早寝早起きの生活お願いしま~す!!! 身体はごまかせませんので・・・(爆)



<車両入庫>

kawasaki GPZ900R 車検入庫です、久しぶりの入庫となります。 遠くからの持ち込みありがとうございました。 雨が降らなくてよかったですね

kawasaki Ninja H2 ブレーキパット交換です、今月のオートポリス走行会に向けてのメンテナンス  

2017年7月1日(土)

昨日は、kawasaki ZZR1100 タイヤ交換、オイル交換、マグホイールのメンテナンス、そしてJBのクロモリ製 アクスルシャフト交換など完了です。

 
     
 
     
 


そして本日、作業完了のkawasaki ZZR1100 I 様、お引取りありがとうございました。 これから暑くなりますが、気をつけて乗ってください。




SUZUKI GSX1300R ハヤブサ
のラジエターコアガード製作も完了、予定通りお渡しができてよかったです、ありがとうございました。 息子様が福岡へ来られる機会があれば、ぜひご一緒に遊びにお立ち寄りください。 ハヤブサのオーナー 息子様に宜しくお伝えください・・・



今日は、ハスクバーナー SM450Rのタイヤ交換です。


 




キャブレター O/H

 

ヨシムラキャブレターのオーバーホールです




<車両入庫> 

YAMAHA YZF-R1です。 バザーズ取り付け、その他カスタム等での入庫です



<お土産>


“燻やのくん煙たまご”

YAMAHA セロー250 オーナー G様からツーリングのお土産を頂きました
セロー250も楽しく乗れているようでよかったです。 今日はお土産ありがとうございました。 ドゥカティ M1100EVOの方、お待たせしております、作業開始まで今少しお待ちくださいませ・・・