FZS1000 キャブレター セッティング 朝からセッティッグ！昼からもセッティッグで良い感じのセッティッグが出ました！ワンオフマフラーをトルクが出る仕様で製作したのでセッティッグが出しやすかったです！最後にトルクが出るフルコースのトルクチャンバー製作です♪ 当初テールパイプの上部に取り付け予定でしたが、せっかくきれいなテールパイプなので裏に見えない様に取り付けました！！ これを取り付けて効果があるのか？？ なんとセッティッグをマイルドに少し変更するほどパンチが出ました！アイドリングもさらに強くなり安定してます！中低速トルクが違います！ 何度取り付けても不思議なトルクチャンバーです♪ ハスクバーナーSMR450にも取り付けようかな～！！
