NINJA H2 メンテナンス 昨日から続いて・・リアショックペンスキーの取り付けでついでにリンク回りの清掃とグリスUP！ウッドストック製のステム交換でノーマルステムからキーシリンダーを取り外しがネジロックバリバリでヒートガンで温めてタガネでボルト取り！慎重にスクーデリアオクムラチューニング＆カシマブラックコートのオーリンズのフォークを交換！フロントカウルのミラー取り付け部にスペーサーを入れて3mmほどUPさせてマスターのピボットボルト類が干渉しない様にしました！前後のタイヤをBS S23に交換して本日作業終了♪ 車両重量測定をしてみました！！なんと205.1㎏でした！！ドライカーボン外装＆アルミタンク・マフラー・マグ鍛が効いている？？重量配分もF:53.8％とR:46.2％ やはりSS並み？ノーマル238kg（カタログデータ）から ー32.9 kg 軽量に成功♪
