CB400F マフラー製作の前に

CB400Fのマフラーを手を付けようとしましたが、もう一つの依頼のスイングアームの『センターパイプとタイヤのクリアランス&チェーンとスタビのクリアランス』が気になりチェーンを見てみるとエキセントリックの向きがおかしく・・・チェーンのクリップ???を外してエキセントリックを正常な位置にしてみるとタイヤクリアランスOK チェーンクリアランスOKです!!!どうしてこのように取り付けになるのか???こうするとチェーンの駒が足りません、スプロケットナットとリアショックナットが干渉してます。まだ正確には測定してませんがかなりホイールセンターが左にズレているようで・・・フローティングしていない変なリアキャリパーサポートがすべての原因か????ホイールサイズの選定も疑問ですが。リアローターの変更とキャリパーサポートの作り変えが望ましいそうです♬

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