今日は配線まとめです。ラジエターのWファンカプラーを二股カプラーに加工してメインハーネスへカプラーON！ファンスイッチのカプラーを探してダイレクトカプラーON！その配線をメインハーネスへカプラーON！サイドスタンドスイッチカプラーを探してカプラーON！それぞれの配線をフレームにはわせてタイラップで固定しました。スッキリまとまりました♪ カプラーで接続の拘るのは、これからスタックメーターの取り付けなどの配線トラブル時に原因を見つけやすくする為もあります！言い換えるとトラブルを起こさないためにもシンプルにカプラーONです♬ ハンズマンには抵抗・リレー・ダイオード・スイッチ・配線各種はありますが専用カプラーは無いのでネットで探します・・・これがとにかく時間がかかり＆間違いリスクがあります！それでもハーネス製作後の電気トラブルはその何倍も時間が必要になり心が折れそうになります！なので一般の方の車両は対応できません！こちらの大変さを理解していただける方の車両のみです！ご理解の程よろしくお願いいたします。ヨシムラ PRO-GRESS2が入荷しました。これは上手く出来そうです♪
