--お客様からのコメント--
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| 先日納車した、車検とブレーキ廻りのカスタムGSX400Sカタナのオーナーさんから、無事に大阪へ到着後、嬉しいメールをいただきました！ ご紹介いたします・・・ |
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クォーター様 GSX400Sでお世話になりました。 昨日、無事大阪まで辿り着きました。いろいろとご心配をおかけしました！ 途中休み休み行きましたので、約１０時間近くもかかりましたが、バイクとのよい想い出に成りました。 バイクも快調そのもので、道中全く不安はありませんでした。 しかし、ブレーキいいですねー。強く効くだけでなくコントロールし易いです。 あと驚いたのが、YACCOのオイル！さすがおすすめしているだけあって、 エンジン音がとても静かになりました。振動も明らかに少ないです。かなり驚きました。 福岡にはちょくちょく帰りますので、また機会がありましたらぜひお願い致します。 社長さんによろしくお伝え下さい。 |
| 大阪の、M様へ、 遠くからのお引き取り、本当にありがとうございました。 足廻りカスタム後の納車は特に心配で、今回はいきなり大阪までということで、社長もちょっと心配していましたが、何もトラブルなくて、本当によかったです。また福岡に来られたときには、遊びにきてくださいね～！！ お待ちいたしておりますので。 |
| GSX-R1000（K5) ワンオフマフラー＆カスタム オーナーより、感想をいただきました！
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| 加工製作後に、届いたメールを ３件、ご紹介させていただきます。 |
| ’０２ アフリカンツイン エキパイ 製作 |
| クォーター 平田様 エキパイ作成ありがとうございました。素晴らしい仕上がりで感動しました。 夜遅くなりましたが早速取り付けてみました。フック取付位置、サイズ等申し分ありません。 最高の出来上がりでバイクに乗るのが待ちどうしくなりました。 納期等いろいろ無理を聞いて頂きありがとうございました。 少々遠いですが、今後とも宜しくお願い致します。
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| DUCATI S4R サイレンサーステー 製作 |
先日お世話になりました、 サイレンサーステー、非常に良いです！ 私も「とことん凝る」のが非常に好きです（笑） ステーという隠れた部分ながら素晴らしい存在感があります。 某バイク用品店の店長さんも「これはすごいね～」と感心されてました。 これで安心してツーリングが楽しめます♪日曜日も佐賀県境をガンガン走ってきました。 大変満足しております、ありがとうございましたm(_ _)m
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| DUCATI ７４８S サイドスタンド 加工 |
こんにちは。 お礼のメールが大変遅くなりまして、申し訳ありません。 実は、雨や台風の影響等もありバイクを受け取るのが延び延びとなり、ようやく本日、 受領しました。サイドスタンドの加工していただいた部分、バッチリです。 以前に比べ格段に出しやすくなりました。溶接等の仕上げも特に気になることもなく、 満足度は非常に高いです。依頼して良かったと思ってます。本当にありがとうございました。 (中略） せっかくの愛車なので自己満足かもしれませんが、これからも色々と手を加えたいと思います。 それでは、これからもお世話になることがあると思いますので、よろしくお願いします。 今回の件、本当にありがとうございました。 |
皆様からのお礼のメール、嬉しい限りです。仕事を頂いた上にお礼まで、本当にありがとうございます。 遠方からのお客様とはメールや電話でのやりとりですので、出来上がってから納品まで、どうしても気がかりなのですが、 メールを頂き、ホッといたします。 オーナー様、また何かございましたら今後とも宜しくお願いいたします。 |
離島のT様へ、
いやいや、メールを見た時は、思いっきり嬉しくて、笑わせていただきました。 今回も遠方から本当にありがとうございました。 無事にお届けすることができ、安心しています、こちらこそ、これからもどうぞ宜しくお願いいたします！！ 気を付けて、回して下さい！！ |
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福岡市・Mr.N （ for '98 SRX400） 僕の愛車SRX400は社外の殆どが廃盤となっており、“もうマフラーは換えれない”と半ば諦めいました。そんな中、広告に載っていたクォーターさんの｢ﾄﾞｩｶﾃｨ999用｣のオリジナルマフラーをみて、｢これはスゲェ！｣と思い、給料支給後、速攻でお店に駆け込みました。僕がオーダーしたのは｢全体は超ショート、サイレンサーは高級感のあるメガホン、そしてトルクは落とさずパワーも出して欲しい！｣と無理難題を注文してみたのですが・・・社長さんは｢出来るヨ！｣とあっさり答えてくれて、僕の描いたヘタな絵を元にしてマフラー製作にかかってもらいました。｢３ヶ月ぐらいはかかるかなぁ｣と待っていると、エキパイやジョイントが出来る度にすぐにメールが。そして、約１ヶ月後、完成の一報を聞き、お店に行ってみると・・・『感動』です！。僕が描いていた“以上”の仕上がり！しかもオーダー以外の細かい所にも気を遣って頂き、正直、こんなマフラー今まで見たこと無いです！カスタムでこんなにも『感動』した事は僕のバイク人生で初めての経験でした。本当にありがとうございました。
Mr.N様へ、 |
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福岡市城南区・S・S 以前から自分のGSX-R1000（K4)のノーマルサイレンサーの太さが気にいらず、様々なリプレイス品を探しておりましたが、好みのデザインのマフラーが見付からず途方にくれておりました。そこで今回バイクブロスの広告を見て、オリジナルマフラーの製作をクォーターんに依頼。デザインを書いて、集合部やΦ数の仕様、細部のパーツに至るまで打ち合わせして貰いました。もちろんデザインだけではありません。先日、完成後はじめてダイノジェットでパワーチェックをして貰うと・・・・ナント11PS UP！！トルクも0.5ｋｇ/mもUPしていました！！ 正直こんなマフラー見たことも聞いたこともありません。出来上がったマフラーを見た時のあの感動・・・僕は一生忘れる事は無いでしょう。城南区のS・S様へ、 |
| ＧＳＸ１３００Ｒ 隼 “クォーター パーシャル調整プログラム” 加工 ’０１ＧＳＸ１３００Ｒ 隼 オーナー Ｙ・Ｎ 様 からのコメント 隼に乗り始めて約３年、街乗り／峠／ツーリングとあらゆるシチュエーションに使用していましたが、どうしても隼特有の｢ドンツキ （※パーシャルがない症状｣が、非常に気になり、あらゆる調整やパーツ変更等を試してみましたが全然ダメでした。でも今回、クォーターさんにお世話になり｢パーシャル調整プログラム｣で、駆動系、伝達系、そしてインジェクションチェックに至るまで見直して頂いて、あれほど扱い辛かった暴れ馬がサラブレッドのように従順かつ、速いマシンに生まれ変わりました。良いホイールや良いサスを入れる前に、是非この｢クォーター・パーシャル調整プログラム｣の施工をオススメします。必ず速く・そして乗り易くなりますよ！ 隼オーナーの、Ｙ・Ｎ様へ、 こちらこそありがとうございます。本当によかったです、ストレスがなく気持ちよく乗れることが、なんと言っても一番ですよね！ これからも気をつけて、隼で “走り“を楽しんでください。 |
| 新POLY-LACK＜CARPROTECT>を、勧めらて、 福岡市在住、F様 新車を購入しましたが、ワックスなど一度もかけないままでツーリングや街乗りで小キズが入ってしまい、ボディコーティングを真剣に考えていました。そんな折、クォーターさんに相談したところ勧めてもらったのが、この独・CAR・LACK GFT+H社の｢新POLY-LACK｣。ワックスやコーティング剤など、どれも似たり寄ったりで正直あまり期待していなかったのですが、試しに愛車のカウルに試したところ｢！！｣ 小キズは完全に消えてしまい、まるでガラスのように景色が映り込むのです。わかりやすく言うなら、例えばワックスを塗った後パッと見えキレイでも蛍光灯の光などが刺さくれ立つのに対し、新POLY-RACKではそれが全く無い！蛍光灯の光がキレイにそのまま映るのです。有機溶剤を含んでいないので塗装面に優しく、とっても使い易いこれは僕も自身を持ってオススメできます。 F様へ、 この商品は、本当に良い商品で、クォーターでも“一押し商品”です。 とくに、ブラックや、ドゥカティの赤などには最適だと思います。 満足していただき、またコメントまでありがとうございました。 |
